WEC | Glickenhaus chiude al top i test collettivi per la 24 Ore di Le Mans

Un po’ a sorpresa, è la Glickenhaus 007 LMH a segnare il giro più veloce nel Test Day della 24 Ore di Le Mans. Nella sessione pomeridiana di ieri, Olivier Pla ha ottenuto negli ultimi minuti un tempo di 3’29”115, oltre due decimi migliore della Toyota GR010 Hybrid.

Glickenhaus ci prova, Toyota si fa vedere

Sembra essere apertissima la sfida nella prossima 24 Ore di Le Mans, in programma questo weekend di agosto. Glickenhaus ha chiuso la domenica di prove, sul circuito de la Sarthe, con il primo posto in classifica, con Mike Conway secondo con la Toyota #7 con un riferimento di 3’29”340 ma a lungo il più veloce durante le cinque ore del pomeriggio. Kazuki Nakajima è terzo con la Toyota #8 (3’29”622), con il compagno di squadra Brendon Hartley in testa nella sessione mattutina; le due auto giapponesi hanno completato un totale di 131 giri. L’Alpine A480 Gibson LMP1 di Nicol Lapierre è quarta con un 3’30”111, mentre Romain Dumas è quinto con la seconda Glickenhaus (3’30”924). La classe LMP2 è guidata, invece, dall’Oreca #48 di IDEC Sport con Paul Loup Chatin (3’31”105), a +0”015 da Will Stevens con Panis Racing.

Il dominio di Porsche tra le GT

Porsche domina le classifiche della GTE, a cominciare dai Pro. Kevin Estre è primo con un tempo di 3’52”901 al mattino, seguito da Gianmaria Bruni con l’altra Porsche ufficiale e da Earl Bamber con l’auto di WeatherTech Racing. Ferrari si ferma al quarto e al quinto posto, poi ci sono la Porsche di HubAuto Racing e le due Chevrolet. Harry Tincknell, chiamato all’ultimo da Proton Competition, infila il miglior giro con la Porsche #99, davanti a Team Project 1.

FIA World Endurance Championship 2021 – 24 Heures du Mans: test day

Copyright foto: 24 Hours of Le Mans via Twitter

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